タキ5450形は液化塩素専用の25t積みタンク車で、1994年までに600両以上が製作されました。後期グループは台車が変更され、留置ブレーキが側ブレーキから手ブレーキに変更されました。鉄道連絡船輸送に対応した車両は、ハッチの密閉化と液状カセイソーダ箱が設置され「（航送用）」の表記がされましたが連絡船廃止後は「（航送用）」の表記が消去されました。日本石油輸送のタキ5450はロゴと社名が付けられていました。特徴●日本石油輸送所有車を再現●「（航送用）」表記が消された姿を再現●車番は印刷済み「タキ135458」●常備駅は「名古屋南港」を印刷済み●銀色車輪採用●ミニカーブ走行可能
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