●ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49～54年（1974～1979）までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、現在もJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。
◆今回の製品より車体の表記を変更して再生産いたします。また、上代価格・JANコードが変更となります。その他の製品仕様に変更はありません。 1昭和50年代（1975）後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現 2ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現 3両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を取付可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属 4従来製品とは異なる車番（ヨ8225）、各種表記類印刷済 5アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属 6黒染車輪を採用付属品ダミーカプラー、室内灯拡散板
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