●12系客車は昭和44年（1969）～53年（1978）にかけて製造された最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の急行形電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地で活躍が見られました。後年は通勤形への改造車やジョイフルトレインへの改造など、様々な活用がされ、現在もイベント列車や波動用客車として活躍する姿を見ることができます。
◆今回の製品よりクーラーの仕様が変更になります。それに伴い上代価格、JANコードが変更になります。 1肘かけや手スリまで表現されたシート、立体的な台車、パイピングまで表現された床下機器、別パーツ構成としたクーラーやベンチレーターなどのディテールをリアルかつ的確に再現 2青い車体に白帯が施された塗装を再現。ドア部に白帯ありの形態を選定 3妻面連結部分はジャンパ栓を別部品で表現 4TR217形台車は枕バネ、ブレーキシューを立体的に表現 5スハフ12、オハフ13はテールライト点灯 6連結部はKATOカプラー標準装備 7伸縮ドローバー付属 8豊富な標記類を含んだ車体番号レタリングシート付属 9側面方向幕は選択式。「急行」と白幕の2種類から選択可能
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