●EF65 500番台は昭和39年～40年（1964～1965）にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。
◆今回製品からスロットレスモーターを採用し、よりスムースな走行をお楽しみいただけます。それに伴い、品番、JANコード、上代価格が変更になります。車両の外観仕様に変更はありません。 1ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用:Passenger） 2昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501～512号機の昭和50年（1975）頃の形態 3PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現 4青色とクリームで構成された特急色を美しく再現 5スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 6ヘッドライト点灯（電球色LED採用） 7アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 8メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現 9選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」 10クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属
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