●E657系は平成23年（2011）に常磐線向けの特急形交直流電車として登場、「ひたち」「ときわ」として活躍しています。
令和5年（2023）の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせて、E657系に往年のE653系「フレッシュひたち」をイメージした塗装が施され、沿線のみならず、多くの鉄道ファンの注目を集めています。実車は全5色の編成が登場しており、KATOからは緑を最初に製品化いたします。
◆E653系リバイバルカラーの緑が塗装されたK17編成を製品化いたします。JR東日本で活躍する車両との併走や今後の5色展開でのコレクションとしても好適な車両です。 1勝田車両センター所属のK17編成を製品化 2E653系「フレッシュひたち」（緑）をイメージしたリバイバル塗装を再現 3編成ごとに異なるシンボルマーク（緑:霞ヶ浦と帆引き船）を再現 4交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現（従来製品を流用するため一部形状が異なる箇所があります） 5前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用 6スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 7スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 8中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備 9床下機器・台車・車体間バンパー・先頭車のダミーカプラーは灰色 10行先表示シール付属【商品構成と編成例】
クハE656-17
モハE657-217
モハE656-217
サハE657-17
サロE657 -17
モハE657-117（M）
モハE656-117
モハE657-17
モハE656-17
クハE657-17
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