昭和11年（1936年）、海軍より
十一試艦上爆撃機の試作が
愛知、中島、三菱の3社に命じられましたが、
三菱は途中、開発を断念したため、
愛知、中島の2社で試作機の開発が競われました。
愛知では、全金属製低翼単葉、
主翼及び尾翼の平面形は空力的にすぐれた楕円テーパー翼を採用、
主脚は実用性を重視して固定脚、
主翼下面に急降下制動板を装備した機体を開発し、
試作機が昭和13年（1938年）に初飛行しました。
その後の飛行試験で勝手に横転を始める不意自転、
昇降舵の重さなどの問題が生じ改修に手間取りましたが
ライバルの中島機より速度や操縦性がすぐれたため、
昭和14年（1939年）九九式艦上爆撃機一一型（D3A1）として制式採用され、
大戦初期においての高い命中率を誇った爆撃による活躍は
めざましいものがありました。
《データ》
乗員:2名
全幅:14.36m
全長:10.185m
全高:3.085m
全備重量:3，650kg
エンジン:金星四四型（離昇最大出力1，000hp/2，500r.p.m）
最大速度:382km/h
航続距離:1，820km
武装:7.7mm機銃×2（胴体前方固定）、7.7mm機銃×1（胴体後方旋回）
爆弾:250kg×1、30kg～60kg×2
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