10-1640 E657系「ひたち・ときわ」 4両増結セット

●E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの特急形交直流電車として登場しました。E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭形状を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした「赤」を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる外観となっています。
「ひたち」「ときわ」として活躍を続け、令和2年(2020)3月14日からは品川~仙台間を結ぶ列車も運転されています。

◆今回製品より車番を変更、スロットレスモーターを搭載、行先表示シールに仙台行の特急「ひたち」などを追加してリリースいたします。

【商品構成と編成例】
モハE657-213
モハE656-213
サハE657-13
サロE657 -13
1前面強化工事により、前面にFRPカバーを取付後の形態を再現。車番はK-13編成で設定 2行先表示シールの内容を、令和2年(2020)3月以降の仙台行が追加された運行形態に合わせた内容に変更 3先頭車ヘッドライト/テールライト標準装備。ヘッドライトは実車同様、電球・HID灯の違いを再現 4交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現 5「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現 6前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用 6スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 7スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 8中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備

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