●「北斗星」の成功を受け、次世代寝台特急車両の方向性を検討するためにJR東日本が平成元年（1989）に製作、同年3月から横浜博覧会で展示後、10月の世界鉄道デザイン会議で招待客を輸送しました。その後は海浜幕張駅前でレストランになりましたが、平成3年（1991）1月より「北斗星トマムスキー」で一般営業運転が始まりました。以後は「北斗星」関連臨時列車で首都圏～北海道での運転の他、山陰や九州へも入線実績を残し平成21年（2009）3月に引退しました。現在は食堂車とラウンジカーが埼玉県内の商業施設に、寝台車が東京都内のレストランとして保存されています。
◆カーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化いたします。同時発売予定の＜1-323 EF81 81 北斗星色＞や＜3-515 24系 寝台特急「北斗星」＞と併せて、夢空間が連結された北斗星の運転をお楽しみいただけます。【商品構成と編成例】
オロネ25 901
オハフ25 901
オシ25 901
1JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系’夢空間’をHOゲージで製品化！ 2プロトタイプは平成10年代（1998～）の姿。台車、床板の色は黒色で表現●オロネ25 901＜デラックススリーパー＞・通路壁は通路側壁面上部（クリーム色）および下部と、個室ドア部分（ライトブラウン）を色分け・個室側側面窓はカーテンを表現●オハフ25 901＜クリスタルラウンジスプレモ＞・室内のソファ、ピアノ、カウンターを色分け・丸窓部のステンドグラスを美しく再現・カーテンは横引き・シェードの両カーテンを再現・4か所ある電気スタンドは点灯式●オシ25 901＜ダイニングカー＞・テーブル/イスを別パーツで色分け・床面全体と個室、調理室壁面下部は赤茶色で再現。また各壁面上部はクリーム色で色分け・食堂部分側面窓のカーテンを表現・各テーブルランプ点灯 3バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済 4バックサイン/テールライト点灯。白色LED採用 5機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。交換用テールマーク（「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」「無地」×各1）付属 6EF65用クイックヘッドマーク/ヘッドマーク受（「夢空間」「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」）付属
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3-522 （HO）24系 ＜夢空間＞ 3両セット
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