●平成29年（2017）12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
◆KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
◆今回製品よりモーター、シール、パッケージ仕様が変更となります。それに伴い、上代価格、JANコードも変更いたします。また、＜28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉（開）パーツ＞をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。
その他仕様については従来製品からの変更はありません。【商品構成と編成例】
クハE353 3
モハE353 2003（M）
サロE353 3
クハE352 3
1松本車両センター所属S203＋S103編成がプロトタイプ 2スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現 3KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現 4屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現 5スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 6中間連結部はボディマウント密連カプラー（フック無）を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。 3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー（フック無）を採用 7ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯 8車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現 9号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済 10行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定 113セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット（4両）の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4＋3両編成でも持ち運びできます。 12増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シール廃止 13DCCフレンドリー 14開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉（開）パーツ がホビーセンターカトーから同時発売予定●スターターセット E353系「あずさ・かいじ」・セットに含まれる車両は＜10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット（4両）＞と同じです。・パワーパックは使い勝手が良く高出力（1.2A）の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成。ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に！・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。・パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。
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10-028 Nゲージスターターセット E353系「あずさ・かいじ」
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