●ハピラインふくいは、令和6年（2024）3月の北陸新幹線金沢-敦賀間の延伸開業に伴い、並行在来線となる金沢-敦賀間の一部（大聖寺～敦賀間）がJRから経営分離され、新たに発足した路線です。車両はそれまで同区間で使用されてきた521系の2両編成が16本譲渡され、ピンクを基調としたオリジナルのカラーリングが特徴となっています。また、同年6月には車両全体をラッピングした編成が登場し、鮮やかな外観で話題となりました。
◆北陸新幹線の敦賀延伸開業で誕生したハピラインふくいの521系が登場です。通常塗色の2両セットに加えて、2編成のみ存在するフルラッピング編成と通常塗色の編成をあわせた4両セットも発売いたします。敦賀駅で顔を合わせる〈10-1959/1960 683系 0番台 「サンダーバード」 （リニューアル車）〉や〈10-2071 683系「しらさぎ」（新塗装）〉などと併せてお楽しみいただけます。（1）2両セットはHF11編成を製品化（2）ピンクを基調とした鮮やかなカラーリングを再現。（3）先頭部はダミーカプラー装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能（4）中間連結部はボディマウント密連カプラー（フックなし）を採用（5）スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済（6）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）（7）前面行先表示は「ワンマン普通 福井」を取付済 交換用として「快速 敦賀」「（無地）」を付属（7）車体の側面行先表示は黒色印刷。行先表示シール付属（8）ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）（9）DCCフレンドリー付属品転落防止ホロ×2両分、交換用前面表示「快速 敦賀」「（無地）」×各2、行先表示シール×1、連結用カプラー×1【商品構成と編成例】
←金沢・福井
クモハ521-47（M）
クモハ520-47
敦賀→
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